特别推荐SEMA会员生产商
布希威凯公司（Bushwacker）和SCT高性能公司
布希威凯公司位于俄勒冈州波特兰市。该公司是SEMA会员。今年公司负责OEM销售的副总裁肯尼斯 麦瑞特（Kenneth Merritt）将会参加今年的SEMA CIAPE 中国商业发展大会并期待着在9月份与中国的企业会面交流。希威凯公司在轮眉、越野车装甲、保险杠产品和皮卡车厢护栏及尾部护栏等产品领域处于领先地位。
布希威凯副总裁肯尼斯麦瑞特渴望在2011年来到中国会见新的中国企业。他以能够为海外客户提供优质的产品服务而自豪。
图为,麦瑞特在2010年SEMA CIAPE大会上。
SEMA: 请问你认为哪些产品比较适合中国市场的需求？
肯尼斯 麦瑞特（Kenneth Merritt)：我们越野车轮眉产品在中国销售势头强劲。最畅销的产品是平耀斑和口袋耀斑轮眉产品。所有的轮眉产品的销售都在上升，但是口袋耀斑-那种看上去像是小口袋一样的轮眉产品能够使挡板看上去粗犷、崎岖不平。这类款式的产品销售领先于其他款式的产品。另一种热销的产品是越野车的平面挡板产品。这种2009年推出的平面挡板产品是塑胶制品，但看上去像是钢铁一样。这种轮眉产品比钢铁的便宜且耐用。如果你蹭到石头上，它们不会弯曲。
SEMA: 你们的产品适用于哪些车？
麦瑞特（Merritt）： 总的来讲，我们的产品适用于SUV和卡车各个序列的产品，包括丰田的坦途、雪弗兰、福特及吉普各款车型。
SEMA中国电子新闻还采访了SCT高性能公司的销售部经理蒂姆瑞恩。这家公司位于佛罗里达州。这家公司专门为福特汽车、通用汽车、克莱斯勒各个品牌的汽油车、柴油车及卡车提供定制的改装软件和性能程序服务。他们热切盼望再次于9月份来到中国。这家公司已经在中国销售了约2年的时间了。这次来中国希望与更多的中国分销商签约。
SCT非常希望能够在2011年9月SEMACIAPE大会找到签约的分销商。图为，总裁兼首席执行官里克特鲁多，
与一些当地媒体谈笑风生。
SEMA: 在定制改装软件和性能程序产品方面，美国有哪些最新的趋势？
瑞恩（Roi）: 我们注意到，在卡车和SUV市场销售上有上升的趋势。我们的产品不仅会增加车辆的动力和扭矩，在多数情况下，我们的设备还会使得车辆节油。去年，客户的关注点主要在性能而非节能。现在，客户主要关注的是否能使得车辆更省油，而不必由于车辆费油而处理掉。
SEMA: 这与去年最流行的产品比较的话，有哪些不同？
瑞恩（Roi）: 过去这几年最热门的是性能。我们的客人热衷于购买运动型的汽车，如野马/卡玛洛等或着大卡车/SUV等并追逐后市场所有能找到的产品。这种情形，对SCT 来讲，太好了。因为，SCT的产品是与其他的改装用品如进气，大轮胎/轮毂及机器增压等产品携手共同发展的。但是，随着油价的上升，性能玩家感到了疼痛。现在，与其由于油耗大，扔掉皮卡或SUV，他们在找寻能够帮助省油的产品。
SEMA： 你认为SCT的什么产品会在中国销售比较好？
瑞恩（Roi）：我认为我们所有的产品都会在中国卖的好。中国的玩家与北美的玩家不会有什么不同的。我们都喜欢车，想改装车，想赛车等等。现在，要改装高科技的车辆，他们必须重新调试才能充分发挥改装的所有潜能，这与在北美没有什么区别。我们的产品正好能使得改装店和顾客调试车辆以便达到最大的马力、扭距，还省油。这在美国和中国都一样。
SEMA：中国的SUV市场增长迅速。你们会销售这方面的产品吗？
瑞恩（Roi）：现在我们主要关注中国的乘用车，但是，我们本身就有SUV的产品，如果中国这方面有需求的话，我们没有理由不支持这个市场的需求。
我们的定制调试代理商可以用我们的软件设备和电脑/电子产品调试最深度的改装车辆。例如， 如果你的福特嘉年华用的是后市场的涡论增压套件的话， 我们工厂产的电子软件就能够很好地调试它。你不必非要后市场引擎管理系统或着失去操控性。当你用SCT的产品调试时，虽然，马力和扭距加倍了，但你的车开起来与原厂的车感觉是一样的。
还有，SCT产品的覆盖面是最好的。我们定制调式软件和程序对绝大部分的福特和通用车辆都有，无论是在美国还是在中国。
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